Teoretycznie każdy silnik może bezawaryjnie na tym jezdzić, problemem jest wyłącznie podgrzanie oleju do odpowiedniej temp. Gdy silniki HDI czy TDI wymagają oleju o rzadkosci osiągalnej przy ok 120 stopniach to stare "prymitywne" układy wtryskowe zadowolą sie już 60 stopniami celsjusza. Masz kilka możliwości:
1. kupić silnik jaki chcesz i wydać sporo kasy(lub nieco pracy bo można to zrobic tym zestawem za 1600zł od 4kółka.pl) na podgrzanie oleju.
2. kupić silnik starej konstrukcji, założyć zwykły zestaw za 1600zł i mieć spokój bez strachu o uszkodzenie czegos.
3. wybrać jednocześnie opcje 1 i 2 czyli założyć zwykłą instalacje a słabsze niż trzeba podgrzewanie zrównoważyć domieszką ropy do oleju, zależnie od silnika 20-50% tak myślę ale to już musisz sam poeksperymentować i zobaczyć na jakiej mieszance najlepiej pracuje.
